Traxxas Ford Bronco 2021

EFSANE GERİ DÖNDÜ
Amerika'nın en çok aranan SUV'u, Ford'un en yüksek performanslı 4x4'ü Bronco 25 yıl sonra geri döndü! Traxxas Bronco, parkur sizi nereye götürürse götürsün heyecan verici bir off-road macerası sunuyor!

Titan 21T 550 Motor
Devasa Titan 21T motor, yolunuza çıkan her şeyin üstesinden gelmek için büyük bir tork pompalar. Entegre bir soğutma fanı, uzun çalışma süreleri için sıcaklıkları düşük tutar.

İz Ayarlı XL-5 HV Su Geçirmez Elektronik Hız Kontrolü

• Tamamen su geçirmez tasarım
• Beş sürücü profili
• Spor Modu - ileri / fren / geri
• Yarış Modu - ileri / fren / geri dönüş yok
• Eğitim Modu ™ -% 50 ileri /% 100 fren /% 50 geri (patentli)
• İz Modu - ileri / fren / geri / boşta ayarlanmış sürükleme freni ile
• Tarama Modu - ileri / anında geri -% 100 yokuşta tutma freni ile boş vites yok
• Traxxas EZ-Set® tek tuşla kurulum
• Büyük, verimli ısı emici
• Geniş voltaj enlemi 6–7 hücreli NiMH (7,2–8,4V) ve 2–3S LiPo (7,4–11,1V)
• İki aşamalı düşük voltaj koruması (LVD)

Motor

• Dahili soğutma fanına sahip güçlü Titan ™ 21T ters dönüşlü motor
• Hassas, önceden belirlenmiş dişli ağ ayarları
• Dişli ağından ayrı motor tutuşu

Portal Akslar

• Yerden yüksekliği artırın (3,14 ”)
• Tork bükülmesini ortadan kaldırın
• Çelik dişliler
• Aks geometrisini iyileştirin ve tahrik milleri üzerindeki gerilimi azaltın

Sert Çelik Şasi

• 1,5 mm kalınlığında çelik çerçeve rayları burulma sertliğini artırır
• Yenilikçi tasarım dört dingil mesafesi pozisyonuna izin verir (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
• SWB ve LWB konfigürasyonları için ayarlanabilir arka şok kulesi konumları
• Tamponlar öne ve arkaya ayarlanır
• Sağlam kaya rayları genişliği ayarlar
• Çerçeve raylarına entegre tel yönlendirme klipsleri

Aktarma Organları

• Tam zamanlı şaft tahrikli 4 tekerlekten çekiş
• Sert 6 mm saplama aksları
• Çelik ön CV tahrik şaftları
• Sertleştirilmiş çelik arka aks milleri
• Kablo tahrikli uzaktan kilitlemeli çelik dişli diferansiyelleri
• Çelik dişli transfer kutusu

Yenilikçi Pil Bölmesi

• Menteşeli pil kayışı, pillere hızlı ve kolay erişim sağlar
• Kaybedilecek iğne yok
• Farklı yükseklikteki pilleri barındırır
• Tam boyutlu uzun pil paketlerini kabul eder
• Entegre bölme daha küçük 1/16 ölçekli pilleri kabul eder (isteğe bağlı kayışla)

Şanzıman

• Uzaktan vites değiştirmeli iki hızlı yüksek / düşük aralık
• Çift yatay şaft
• İkiz sürtünme plakalı kaydırmalı kavrama
• Servis için kolayca çıkarılır

Direksiyon

• Şasiye monte 2075X metal dişli dijital servo
• Üstün 45 ° direksiyon açısı
• Direkt direksiyon (servo koruyucu yok)
• Direksiyon geometrisi, çarpma yönlendirmesi için düzeltildi

Süspansiyon

• Ön - panhard ile 3 bağlantı
• Arka - Üçgenleştirilmiş 4 bağlantı
• Ağır hizmet tipi, içi boş bilyeli çubuk uçları
• 4 mm dişli uçlu 5 mm çapında çelik bağlantı çubukları

Alüminyum GTS Şoklar

• TRX-4 şasisine özel yağ dolu coilover GTS şokları
• Gümüş eloksallı alüminyum gövdeler
• Yakalı dişli gövdeler sürüş yüksekliğini kolayca ayarlar
• En zorlu yollar için ipeksi yumuşak sönümleme
• O-ring kapak contası ve çift X-ring şaft contası

Tekerlekler ve lastikler

• İz ayarlı köpük eklere sahip 1,9 inç Canyon Trail lastikleri
• Önceden yapıştırılmış ve sert siyah ölçekli tekerleklere monte edilmiştir
• İz ayarlı S1 kauçuk bileşiği
• 12 mm çelik altıgen

Verici

• TQi ™ 2,4 GHz 4 kanallı verici
• Traxxas Bağlantısı etkinleştirildi
• Telemetriye hazır # 6533, arıza korumalı 5 kanallı mikro alıcı
• 30 adede kadar Traxxas Link özellikli model için ayarları otomatik olarak depolar ve yükler
• Uzun yol sürüşü için özel Seyir Kontrolü özelliği
• Ayarlanabilir direksiyon ve gaz kelebeği hassasiyeti (üstel)
• Ayarlanabilir direksiyon ve gaz kelebeği uç noktaları
• Duyarlı kontrol için yüksek 13 ms kare hızı ve sıfıra yakın gecikme

TAMAMLAMAK İÇİN GEREKENLER

BATARYA

UYUMLU ŞARJ ALETİ

4 ADET AA ALKALİ BATARYA (kumanda için)